感谢大家在这个大众汽车空调蒸发器问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题，并尽量给出具体的例子和实践经验，以帮助大家理解和应用相关概念。
1.大众车空调蒸发箱也凉为什么出风不凉
2.大众ID4空调蒸发器制冷剂截止阀故障
3.大众途观L汽车空调打开后车底怎么不滴水?
大众车空调蒸发箱也凉为什么出风不凉
（1）车厢的密封性能或隔热性能变差：车门关闭不严，以及车窗密封不严，都会使外部热空气流入车厢内。随空气进入的热量可高达全部热负荷的40%，使车厢内的空气温度上升，并带入尘土、废弃、噪声。另外，在打开制冷开关的同时，就要把通风手柄关上，以免因风量太大使车厢的降温效果差。车窗上贴遮阳膜与否，对制冷系统的热负荷的20%—30%。
（2）经过蒸发器的空气量减少：由于经过蒸发器的空气量少，送出的冷风量也就会减少，风感弱，因此感觉到冷量不足。可清洗或更换空调滤网，清除风道中的阻碍物。如果是风机电动机运转不顺畅，则应更换电动机
大众ID4空调蒸发器制冷剂截止阀故障
太平洋汽车网导致汽车空调蒸发箱结冰的原因有很多，一般当空调排水孔堵塞、空调系统内制冷剂含水量较高、蒸发器温度传感器故障或者安装位置异常、膨胀阀堵塞、压缩机一直工作等都会导致汽车蒸发箱结冰的情况发生。导致汽车空调蒸发箱结冰的原因有很多，一般当空调排水孔堵塞、空调系统内制冷剂含水量较高、蒸发器温度传感器故障或者安装位置异常、膨胀阀堵塞、压缩机一直工作等都会导致汽车蒸发箱结冰的情况发生。
汽车空调蒸发箱结冰的原因有下面几个：膨胀阀的调节度过小，低压压力过低；系统制冷剂过少，蒸发压力过低；内循环滤网堵塞；温控（或温度传感器）失灵，压缩机不停机；变排量压缩机的能量控制阀（压力调节阀）失灵，压缩机一直处全容量工作，致使低压压力过低而导致蒸发器结冰。
汽车空调蒸发箱结冰解决方法：检查温控传感器是否在合适位置；检查温控调节是否适当适当调小一些，如不能调应更换温控；检查空调电脑的控制是否有故障。
蒸发器会结冰除压缩机不停机外，还应检查蒸发箱风机进出口风门有没有被堵塞；风机档是否开得过小，应开大一些，使循环的热量加大，天热自然会更好。
检查温度风档系统的控制情况，它由伺服电机控制工作。如果风档系统出了故障，空气不能循环，也会导致蒸发器会结冰。
大众途观L汽车空调打开后车底怎么不滴水?
处理方法如下：
冷凝器常见故障为系统中有异物或制造产生的堵以及出现漏点，另外还有铝合金翅片积存附着了大量的灰尘或油垢，阻碍了热交换。当冷凝器出现漏点时漏点周围会出现油污。另外也可以用肥皂水或卤素检测仪进行检漏，推荐采用“威猛先生”来检漏，方便好用。
1.因为汽车冷气系统在车内仪表板里面有配置蒸发器，开冷气时(A/C键ON)，蒸发器的表面温度非常低，车内热空气中的水份会凝结在蒸发器的吸热鳍片表面上，并由蒸发器的塑料外壳收集水滴，以管路排出车外，如果车辆暂停原地一段时间，有时可以看到一滩很干净透明的水，请不要担心是车子故障了，因为引擎的冷却水通常是防冻液(绿色、红色或蓝色)。
2.有时装在引擎室内的压缩机外部(低压区域)，也会冷凝空气中的水份滴在地上(有时水量还比蒸发器的排水量还大)。
好了，今天关于“大众汽车空调蒸发器”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“大众汽车空调蒸发器”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。
